АРХИТЕКТУРНЫЙ ОБЛИК СТАНЦИИ «СЕЛИГЕРСКАЯ» ГОТОВ НА 80%

Архитектурно-отделочные работы на станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена завершены на 80%, сообщает в понедельник, 4 сентября, портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых линий и станций столичной подземки.

По словам Бочкарева, в отделке станции преимущественно используются натуральные материалы российского производства: травертин, Сибирский, Каменно-горский и Северо–Варламовский гранит.

Напомним, станция «Селигерская» – мелкого заложения, располагается в районе пересечения Дмитровского и Коровинского шоссе. Для комфортной и безопасной пересадки пассажиров с наземного транспорта на метрополитен на базе станции метро «Селигерская» возведут одноименный транспортно-пересадочный узел (ТПУ).

Строительство станции проходит в рамках продления Люблинско-Дмитровской линии от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская». В прошлом году для пассажиров были открыты первые три станции участка – «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». Следующий отрезок включает в себя станции «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».

После запуска участка «Петровско-Разумовская» – «Селигерская» Люблинско-Дмитровскую линию продлят в сторону МКАД.


04.09.2017

101990, Москва, Сверчков переулок, д.4/1
Проезд завода Серп и молот, д.10

тел.: (495)225-19-40, (495)225-19-46
факс: (495)663-20-14

Мосинжпроект