Недавно открытые станции «Народное Ополчение» и «Мнёвники» Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро стали одними из самых сложных с технической точки зрения. В ходе работ строителям приходилось прибегать к таким технологиям, как глубокая заморозка грунтов, локальная и масштабная цементация, химическое закрепление грунта. Для ускорения срока готовности участка строители вели некоторые работы параллельно: например, возведение монолитных конструкций станции «Народное Ополчение» шло одновременно с разработкой котлована. Подробнее о технологиях строительства метро и о других особенностях новых станций рассказывают представители холдинга «Мосинжпроект» – оператора программы развития столичного метро.
Видео: пресс-служба «Мосинжпроект»