Завершена проходка среднего станционного тоннеля строящейся станции «Верхние Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена, в нем вскоре начнут возводить платформу станции. Об этом сообщает в четверг, 1 сентября, портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева. АО «Мосинжпроект» является оператором программы строительства новых линий и станций московского метро.
По словам Бочкарева, будущий центральный зал станции был пройден в сложнейших гидрогеологических условиях – проходчики сталкивались с большим водопритоком.
«Общая строительная готовность станции составляет порядка 45%. Сейчас на станции продолжается проходка тоннелей станционного комплекса и производится гидроизоляция горных выработок», – сообщил Бочкарев.
«Верхние Лихоборы» – пилонная станция глубокого заложения. Расположена на севере Москвы, на границе двух районов – Бескудниковский и Западное Дегунино Северного административного округа, на пересечении Бескудниковского бульвара и Дмитровского шоссе.
Напомним, станция «Верхние Лихоборы» возводится на строящемся участке Люблинско-Дмитровской линии, на котором запланировано шесть станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» (с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию), «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская». Первые три станции на данном отрезке планируется ввести в эксплуатацию до конца текущего года.
Станция «Верхние Лихоборы» станет центром транспортно-пересадочного узла (ТПУ), который обеспечит комфортную пересадку пассажирам между метро, автобусами, троллейбусами, маршрутками. ТПУ упорядочит пересадки, сделает их удобнее и безопаснее.