К 2020 году планируется завершить строительство крупнейших дорожных объектов столицы, в том числе, Северо-Восточной, Северо-Западной хорд и Южной рокады, сообщил в понедельник, 10 мая, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. АО «Мосинжпроект» выступает техническим заказчиком на проектирование и генеральным проектировщиком ряда участков хордовых магистралей.
«Это наиболее масштабные, так называемые «тяжелые» дорожные стройки», – уточнил Хуснуллин.
В дальнейшем, по словам чиновника, акцент будет сделан на строительство поперечных связей и районных дорог.
«Таким образом, будет уплотнена дорожная сеть города, что позволит организовать новые маршруты и возможности проезда по небольшим улицам, не выезжая на скоростные магистрали», – пояснил заммэра.
Напомним, в 2016 году было введено рекордное количество объектов дорожно-транспортной инфраструктуры – 117 км дорог и 45 искусственных сооружений (мостов, эстакад, тоннелей). В ближайшие три года планируется построить около 350 км дорог.