Готовность основных конструкций станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро оценивается почти на четверть, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро.
«Монолитные работы продолжаются в зоне оборотных тупиков, платформы и первого вестибюля, расположенного вблизи парка «Тюфелева роща». Сейчас ведется устройство стен, колонн и перекрытий», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, протяженность котлована станционного комплекса «ЗИЛ» с учетом тупиков составляет 870 метров, здесь начались подготовительные работы для устройства монолитных конструкций в зоне соединительной ветки с перспективной Бирюлёвской линией метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что завершается строительство ограждающих конструкций и разработка грунта котлована станции.
«Поскольку эти виды работ велись в ограниченных по высоте условиях под путепроводом проспекта Лихачева через Московское центральное кольцо (МЦК) и надземным пешеходным переходом к платформе МЦК «ЗИЛ», для их выполнения применялась специальная малогабаритная буровая строительная техника», – пояснил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, выход в город со станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро будет осуществляться через первый вестибюль, расположенный вдоль улицы Лисицкого вблизи платформы МЦК «ЗИЛ».
«Сейчас от станции «ЗИЛ» к соседней станции «Крымская» ведутся две тоннелепроходки: шестиметровые тоннелепроходческие механизированные комплексы «София» и «Александра» прошли уже более 600 метров запланированного пути каждый», – уточнил Юрий Кравцов.
Напомним, на Троицкой линии метро в зоне ответственности ГК «Мосинжпроект» девять станций двух участков, находящиеся в активном строительстве: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская».
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Вчера Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ по строительству станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро и моста через затон Новинки.
«Вокруг первой очереди Троицкой линии метро проживают около миллиона человек. Сегодня идут активные работы на всех 11 станциях. Идет все по графику. Станция «ЗИЛ» одна из крупнейших на этой ветке. Она стыкуется с МЦК, сюда же придет и будущая Бирюлевская линия метро», — подчеркнул Сергей Собянин.
Фото: Стройкомплекс Москвы
