По предложению Мэр Москвы Сергея Собянина победителей международного конкурса на архитектурный облик новых станций Московского метрополитена – «Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка» выберут путем народного голосования при помощи проекта «Активный гражданин». Первое голосование – по станции «Шереметьевская» (проголосовать можно здесь) – открылось сегодня, 18 мая, по станциям «Ржевская» и «Стромынка» старт голосования – 23 и 25 мая. Проголосовать за понравившиеся проекты можно через приложение или на сайте ag.mos.ru
Конкурс на дизайн станций метро стартовал 15 ноября 2016 года. Инициатором конкурса выступило АО «Мосинжпроект» (компания является единым оператором по строительству столичной подземки) при поддержке Правительства Москвы.
«Реализуя масштабную программу Правительства Москвы по строительству метрополитена, АО «Мосинжпроект» на современном этапе продолжает традиции основоположников российского метростроения по созданию самого красивого в мире метро, в том числе, проводя конкурсы на поиск лучшего архитектурно-художественного решения интерьеров станций», – сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин. Он также напомнил, что конкурсантам было необходимо предложить такие интерьерные решения, которые придадут индивидуальность новым станциям метро, сделают их узнаваемыми для пассажиров.
В состав жюри профессионального конкурса вошли заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства – Марат Хуснуллин, главный архитектор Москвы – Сергей Кузнецов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» – Марс Газизуллин, руководитель департамента строительства города Москвы – Андрей Бочкарев, руководство Московского метрополитена, а также ведущие российские и зарубежные специалисты в сфере архитектуры и городского развития.
«Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка» – станции Третьего пересадочного контура (Второго кольца метро). По каждой из станций на проекте «Активный гражданин» представлены три проекта, которые были отобраны профессиональным Жюри из числа проектов финалистов международного архитектурного конкурса.
По словам заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, строительство второго кольца – это самый масштабный проект за всю историю столичного метрополитена. Кольцо соединит периферийные районы Москвы и позволит сократить время в пути для пассажиров на 20-25%. Предполагается, что новой линией ежедневно станут пользоваться около миллиона человек.
«Большое внимание мы уделяем и архитектурному облику новых станций. Наша принципиальная позиция заключается в том, что каждая из них должна быть уникальной, иметь свое лицо. На голосование москвичей выставляются лучшие архитектурные проекты станций «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» Третьего пересадочного контура. Их выбирало компетентное жюри из десятков проектов, представленных ведущими архитектурно-дизайнерскими бюро и студиями России и других стран», – подчеркнул руководитель Стройкомплекса Москвы.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов отметил большое количество интересных проектов, представленных на конкурс, новых идей в плане архитектуры и дизайна, а также по улучшению систем безопасности и навигации, эксплуатации, по антивандальной защищенности метро и т.д. «На наших глазах формируется принципиально новый образ метро – более динамичный, яркий, может быть, не такой монументальный, как раньше, но, безусловно, очень интересный».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин добавил, что с каждым последующим конкурсом уровень представляемых на него работ неизменно растет. По его словам, специалистами «Мосинжпроекта» были внимательно изучены все конкурсные работы, и особенно интересными им показались проекты, в которых продемонстрированы новые объемно-архитектурные и световые решения, а также использованы материалы, которые до этого не применялись в отделке станций метро.
Рейтинг финалистов по итогам голосования жюри:
Станция «Шереметьевская»:
1 место – AI Architects
2 место – Vertex Architects
3 место – Консорциум Pride + Estudio A3
Станция «Ржевская»:
1 место – Blank Architects
2 место – Pole Design
3 место – ПланАр
Станция «Стромынка»:
1 место – MAP Architects
2 место – Vox Architects
3 место – T+T ARCHITECTS
Напомним, открытый конкурс на разработку архитектурного облика трёх станций московского метрополитена проходил в два этапа: первый был отборочным, он представляет собой выбор 15 финалистов из числа 56 поданных заявок; второй – разработка архитектурных концепций для трех станций. По каждой станции метро будет выбран один победитель, с которым будет заключён договор на разработку проекта.
Официальный сайт конкурса: www.design-metro.ru