В понедельник, 11 апреля, мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство станции «Петровский парк» Второго кольца московского метрополитена (Третий пересадочный контур, ТПК). «Мы перешли в завершающую стадию первого пускового комплекса Третьего пересадочного контура – это почти 10 километров и пять станций метро», – подчеркнул он. Управляющей компанией по возведению объектов столичной подземки выступает АО «Мосинжпроект».
«На станции «Петровский парк» уже приступили к отделочным работам», – отметил Собянин. В отделке станции метро будут использованы материалы отечественного производства, из уральских месторождений, доложили строители мэру города. Стены станции «Петровский парк» отделают плитами из мрамора и металла, колонны – мрамором, пол выложат плитами из серого и черного гранита.
Как сообщил Собянин, станция «Петровский парк» интегрирована со станцией метро «Динамо» Замоскворецкой линии. Таким образом, новой станцией смогут пользоваться не только жители прилегающих кварталов, но также посетители стадиона «Динамо» и Петровского парка. С вводом первого участка Второго кольцам метро разгрузятся участки радиальных линий, пересекающихся с ТПК, а также действующая Кольцевая линия, подчеркнул мэр Москвы.
Напомним, первый пусковой участок Второго кольца метро включает станции «Деловой центр», «Шелепиха», «Ходынское поле», «Хорошевская» и «Петровский парк» – открыть их для пассажиров планируется до конца года. Общая протяженность новой кольцевой линии составит более 60 км. Из 30 новых станций на 17-ти пассажиры смогут пересесть на действующие радиальные линии метро, на 7-ми – на радиальные направления железной дороги и 2 – на МКЖД.