Завершить строительство транспортного тоннеля на пересечении Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова планируется до конца 2016 года, сообщил в четверг, 21 апреля, руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. «Тоннель обеспечит разделение потоков, двигающихся по улице Генерала Дорохова и Аминьевскому шоссе, разгрузит шоссе, увеличив пропускную способность на 20-30%, и улучшит дорожную обстановку в районе», – добавил он. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и техническим заказчиком на проектирование Южного участка Северо-Западной хорды (СЗХ), в рамках которого возводится тоннель.
По словам Бочкарева, тоннель возводится так называемым «миланским методом»: сначала строятся стены тоннеля и устанавливаются его перекрытия, после чего восстанавливается поверхность дороги, что позволяет запустить движение транспорта по Аминьевскому шоссе в максимально короткие сроки. Дальнейшие работы по строительству тоннеля производятся уже под проезжей частью. По данным ведомства, сейчас на объекте идут буровые работы, а также бетонирование и армирование основания тоннеля, устройство выравнивающей стенки, разработка грунта и облицовка гранитом.
«Увязка этого этапа строительства с другими объектами Южного участка СЗХ позволит разгрузить Можайское шоссе и Мичуринский проспект, создав дублер этих магистралей и обеспечив беспрепятственное движение от МКАД в сторону Третьего транспортного кольца (ТТК)», – подчеркнул Бочкарев.
Напомним, Северо-Западная хорда соединит Сколковское и Ярославское шоссе через периферийные районы столицы. Протяженность трассы – около 29 км. Новая трасса значительно разгрузит вылетные магистрали Москвы, МКАД и ТТК.