Завершить строительство всех участков Северо-Западной хорды (СЗХ) планируется в 2017-2018 годах, сообщил в субботу, 12 марта, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе объезда стройплощадок. «Работы первого этапа строительства магистрали, включающей отдельные участки, планируется закончить уже в этом году», – добавил он. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и техническим заказчиком на проектирование ряда участков СЗХ.
Как отметил заммэра, в районе Дмитровского шоссе Северо-Западная хорда пересечется с еще одной новой магистралью столицы – Северо-Восточной хордой (СВХ). СВХ планируется достроить в 2018 году. «Запуск автомобильного движения по двум хордам существенно улучшит транспортную обстановку и дорожную ситуацию в Москве», – подчеркнул Хуснуллин.
Напомним, хордовые магистрали свяжут между собой периферийные районы города, разгрузив МКАД, Третье транспортное и Садовое кольца Москвы. Так, Северо-Западная хорда пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе через Западный, Северо-Западный, Северный и Северо-Восточный округа столицы. Протяженность трассы составит 29 км.
В конце прошлого года запущен южный участок СЗХ – реконструированы Вяземская, Витебская улицы, Сколковское шоссе, построены эстакада на пересечении Сколковского шоссе с улицами Вяземская и Витебская, разворотная эстакада на улице Рябиновая и мост через реку Сетунь. В 2016 году планируется ввести в эксплуатацию основные участки хорды – улицу Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до МКАД, Рябиновую улицу, транспортную развязку на пересечении улицы Генерала Дорохова с кольцевой дорогой.