ТПУ ЯВЛЯЮТСЯ САМЫМ ГЛАВНЫМ ИНФРАСТРУКТУРНЫМ ВЛОЖЕНИЕМ ГОРОДА - МАРАТ ХУСНУЛЛИН (ВИДЕО)

Транспортно-пересадочные узлы являются главным инфраструктурным вложением города, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе конференции РБК «Транспортно-ориентированный девелопмент: цели, проекты, ресурсы». АО «Мосинжпроект» выступает одним из операторов программы по развитию сети ТПУ в Москве.



По словам Марата Хуснуллина, создание транспортно-пересадочных узлов повышает доступность транспортной инфраструктуры и помогает пассажирам значительно экономить время в пути. А вложения в ТПУ не просто окупаются, но и приносят городу явную экономическую выгоду.

«Каждый рубль бюджетных денег, вложенных в ТПУ, возвращает городу, как минимум, три рубля инвестиций из внебюджетных источников», - пояснил Марат Хуснуллин. В качестве примера он привел проект развития территории «Москва-Сити», где в транспортную инфраструктуру вложено порядка миллиарда рублей, а внебюджетные инвестиции составляют 5 миллиардов.



«Когда проект «Москва-Сити» будет реализован полностью, внебюджетные инвестиции составят больше триллиона рублей. Причем речь идет о долгосрочных инвестициях, которые будут приносить доходы городу в виде налогов, в виде созданных рабочих мест», - подчеркнул руководитель столичного Стройкомплекса.

Марат Хуснуллин отметил, что создание сети транспортно-пересадочных узлов в Москве является самым сложным проектом из всех, которые в настоящее время реализуются в городе, в связи с технологической увязкой разных транспортных систем, земельно-правовых отношений, сроков проектирования и строительства объектов, входящих в состав ТПУ.

За последние два года на торгах инвесторам было реализовано 16 ТПУ. В 2019 году на аукцион планируется выставить 24 проекта ТПУ. В составе некоторых транспортно-пересадочных узлов будет реализована программа реновации.

Как рассказал управляющий директор ООО «Мосинжинвест» (дочерняя компания АО «Мосинжпроект») Андрей Малыгин, пять проектов ТПУ уже переданы в реализацию под стартовые площадки в Фонд реновации. «Это транспортно-пересадочные узлы «Марьина роща», «Мамыри», «Ватутинки», «Суворовская» и «Нагатинский затон», - пояснил Андрей Малыгин.

Напомним, ТПУ призваны обеспечить комфортную пересадку пассажиров между разными видами транспорта. Транспортно-пересадочные узлы могут быть плоскостными (с перехватывающими парковками) или капитальными (с дополнительными объектами социальной и коммерческой недвижимости). Технологическую часть ТПУ город строит за бюджетные средства, к реализации коммерческой застройки привлекаются инвесторы.

01.02.2019

101990, Москва, Сверчков переулок, д.4/1
Москва, Ходынский бульвар, корп. 1 (у метро "ЦСКА")
тел.: (495)225-19-40, (495)225-19-46
факс: (495)663-20-14

Мосинжпроект