Рублёво-Архангельский радиус будет связан пересадками с Солнцевской, Филёвской, Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линиями метро. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.
«Рублёво-Архангельская линия значительно улучшит транспортное обслуживание жителей северо-запада столицы. Проектом предусмотрены удобные связи с действующими подземными направлениями: с Солнцевской и Филёвской линиями они уже обеспечены на станции «Деловой центр», на «Строгино» будет создана пересадка на одноименную станцию, а на «Народном Ополчении» появится переход на БКЛ», – рассказал Василий Десятков.
На данный момент тоннелепроходческий комплекс «Лилия» прокладывает тоннель между «Бульваром Генерала Карбышева» и «Серебряным Бором». Затем ТПМК продолжит проходку в сторону «Строгино», пройдя под Москвой-рекой и Строгинским затоном.
В ноябре щит «Натали» диаметром шесть метров завершил проходку левого перегонного тоннеля на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева», правый тоннель строит ТПМК «Виктория». Щит София» соединяет новые участки с построенным ранее отрезком «Шелепиха» – «Деловой центр».
Сергей Собянин рассказал о прокладке Рублёво-Архангельской линии метро.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 79 станций метро, свыше 170 км линий и 12 электродепо.
Фото: АО «Мосинжпроект»
