«Строгино» станет второй после «Серебряного Бора» станцией с платформой берегового типа на Рублёво-Архангельской линии метро. Об этом сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Проходку между станциями “Серебряный Бор” и “Строгино” Рублёво-Архангельской линии метро будет вести проходческий механизированный комплекс диаметром 10 метров. Использование такой технологии предусматривает расположение путей посередине пассажирского зала, а платформ – по бокам. Применение щита-гиганта позволит избежать строительства дополнительных сопутствующих сооружений – например, установок тоннельной вентиляции и вентиляционных шахт – и одновременно ускорит проходческие работы. Трасса двухпутного тоннеля на этом перегоне пройдет в том числе под акваторией Москвы-реки», – рассказал Максим Гаман.
Станция «Строгино» будет располагаться на Строгинском бульваре, параллельно действующей одноименной станции Арбатско-Покровской линии, по проекту на нее предусмотрена пересадка. У будущей станции запланированы два вестибюля с выходами к жилой застройке и объектам социальной инфраструктуры. На территории, прилегающей к транспортному объекту, будут проведены работы по комплексному благоустройству.
Согласно проекту компенсационного озеленения вблизи станции «Строгино» будет высажено более 570 деревьев и свыше 3100 кустарников.
В настоящий момент ведется вынос инженерных коммуникаций из пятна строительства. После выполнения этих и других работ начнется основной этап создания станции «Строгино».
Параллельно на Рублёво-Архангельской линии идет строительство двухпутного тоннеля между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор». Работу на участке выполняет экипаж тоннелепроходческого механизированного комплекса «Лилия».
Рублёво-Архангельская линия пройдет на северо-западе столицы, она свяжет деловой центр «Москва-Сити» и микрорайон Рублёво-Архангельское. Благодаря линии удобные маршруты получат около одного миллиона человек. Ее строительство ускоряется по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин посетил станцию «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии метро. Он сообщил, что ее готовность превысила 60 процентов.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций метро, свыше 170 километров линий и 13 электродепо.
Фото: АО «Мосинжпроект»
