Для спуска на платформу станции «Академическая» Троицкой линии метро строители установили семь эскалаторов. Об этом сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«В западном вестибюле станции предусмотрено четыре эскалатора высотой почти 12 метров, а в восточном еще три – одиннадцатиметровых. Оборудование отечественное, произведено в Санкт-Петербурге. Эскалаторы тяжелого режима работы предназначены для ежедневной 20-часовой эксплуатации в условиях интенсивного пассажиропотока и соответствуют всем современным требованиям безопасности. Их срок службы составит не менее 50 лет», – отметил Максим Гаман.
Всего на станции метро «Академическая» запроектировано подключение более 19 тысяч единиц основного и прочего оборудования. Для удобства маломобильных пассажиров установят два лифта с остановками на уровнях кассового зала и платформы. Еще два подъемника смонтируют в пешеходных переходах.
Из северной столицы на строительную площадку готовятся к поставке комплектующие тягово-понизительной подстанции, предназначенной для понижения напряжения переменного тока и передачи питания соответствующим потребителям электрической энергии. Уже смонтировано больше половины специальных кронштейнов для укладки кабельно-проводниковой продукции. Параллельно ведется устройство силового и слаботочного кабеля – в общей сложности строители протянули почти 36 километров.
Станция «Академическая» Троицкой линии метро неглубокого заложения. Она строится вдоль улицы Дмитрия Ульянова около ее пересечения с улицей Профсоюзной и проспектом 60-летия Октября.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом пуске участка Троицкой линии Московского метрополитена от «Новаторской» до станции «ЗИЛ», в рамках которого станция метро «Академическая» стала пересадочной на Калужско-Рижскую линию.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка и станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена, самым большим за МКАД.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций метро, свыше 170 километров линий и 13 электродепо.
Фото: АО «Мосинжпроект»