Завершилась проходка левого перегонного тоннеля линии, соединяющей электродепо «Солнцево» с Калининско-Солнцевской веткой московского метрополитена, сообщил в четверг, 11 октября, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро.
По словам Марата Хуснуллина, второй тоннель позволит увеличить пропускную способность электродепо за счет организации полноценного двухстороннего движения поездов. По одному тоннелю поезда будут заезжать в депо, а по второму выезжать.
«Запустить двухстороннее движение до депо «Солнцево» планируется в ближайшее время, когда завершится устройство основных систем и наладка оборудования», — уточнил заммэра.
Напомним, электродепо «Солнцево», предназначенное для обслуживания поездов Калининско-Солнцевской линии было открыто в начале сентября этого года. Депо располагается на участке площадью 26,36 га и включает в себя 47 зданий и сооружений. Здесь созданы условия не только для отстоя и ремонта поездов, но и для отдыха локомотивных бригад. Мощности депо рассчитаны на прием 40 составов в сутки. В электродепо «Солнцево» создано 1200 рабочих мест.