Станцию «Савеловская» («Нижняя Масловка») Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена планируется построить до конца года, сообщил в пятницу, 19 октября мэр Москвы Сергей Собянин. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро.
«На одной из самых сложных станций Большого кольца метро заканчиваются строительные работы. Станция очень важная и нужная. Она пересекается с серой веткой, в будущем пересечется с первым Московским центральным диаметром «Одинцово – Лобня» — отметил Сергей Собянин.
По его словам, после запуска станция улучшит транспортное обслуживание пяти московских районов и разгрузит Серпуховско-Тимирязевскую линию метро.
Как уточнил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, уже готовы оборотные тупики для поездов, уложены пути, ведется отделка станции
Руководитель столичного Стройкомплекса подчеркнул, что чугунные тюбинги, используемые при строительстве станции «Савеловская» БКЛ, останутся на ней в качестве декоративных элементов и будут закрыты стеклом.
«Мы приняли такое решение, чтобы оставить память о том, с каким трудом строители на глубине 65 метров под землей, через шахту заносили эти чугунные тюбинги весом каждый больше тонны. Тюбинги станут декоративным элементом и будут помещены под стекло, как напоминание о том, как строились глубокие станции метрополитена, потому что больше таких сложных объектов строить не будем», — пояснил Хуснуллин.
«Савеловская» является пилонной станцией глубокого заложения (65 метров). У нее будет два вестибюля с выходами на обе стороны ул. Бутырская, а также пересадка на станцию «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии.
На базе станции будет построен одноименный транспортно-пересадочный узел. Он объединит потоки пассажиров Савеловского вокзала с подмосковных электричек, маршруты Московских центральных диаметров (МЦД), наземного общественного транспорта и двух линий метро – Большой кольцевой и Серпуховско-Тимирязевской.