Об особенностях строительства подземного перехода «Динамо» – «Петровский парк»

Подземный пешеходный переход, связавший станции «Динамо» Замоскворецкой и «Петровский парк» Большой кольцевой линии столичной подземки, стал одним из наиболее сложных объектов для современного метростроения. Работы производились в условиях сложной гидрогеологии и плотной городской застройки, в непосредственной близости к действующей станции метро.

Видео: пресс-служба «Мосинжпроект»