Около 4,5 километра новых тоннелей метрополитена при помощи тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) проложили строители с января этого года, сообщает в среду, 5 апреля, портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по возведению всех новых линий и станций московского метрополитена.
Андрей Бочкарев уточнил, что на данный момент столичное метро строят десять тоннелепроходческих машин, пять из которых работают на участке Калининско- Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка», три ТПМК прокладывают тоннели на Кожуховской линии, еще два щита задействованы на северо-восточном участке Третьего пересадочного контура метро.
«Всего в этом году мы планируем построить порядка 27 км тоннелей», – добавил чиновник.
Напомним, кроме привычных для Москвы ТПМК диаметром 6 метров, впервые в истории столичного метростроения используется 10-метровый щит. Он позволяет сооружать большой тоннель, где пройдут сразу два пути для поездов. Уникальный ТПМК сегодня работает на строительстве Кожуховской линии столичной подземки на участке от станции «Косино» до станции «Нижегородская улица», старт работе щита был дан в конце декабря прошлого года.