Завершается строительство первого путепровода в районе деревни Сосенки, возводимого в рамках первого этапа реконструкции Калужского шоссе. Об этом сообщает во вторник, 23 августа, портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева. АО «Мосинжпроект» выступает техническим заказчиком на проектирование и генеральным проектировщиком реконструкции автомобильной дороги Москва – Малоярославль – Рославль на участке от 20 км до 49 км Московской области (Калужское шоссе).
«Строители закончили укладку асфальтобетонного покрытия на эстакаде. Осталось нанести разметку на проезжей части и завершить отдельные работы по барьерным ограждениям и освещению», – добавил спикер.
Эстакада находится на пересечении существующей трассы Калужского шоссе и дороги, которая пойдет в обход деревни Сосенки, и позволит автомобилистам, следующим в Сосенки, проехать с реконструированного Калужского шоссе на «старую» дорогу.
Напомним, проект первого этапа реконструкции Калужского шоссе предусматривает расширение проезжей части до 4-5 полос в каждом направлении. В ходе реконструкции построят и реконструируют около 26 км дорог (включая 8 км основной трассы Калужского шоссе, почти 12 километров боковых проездов, 4,5 километра съездов с развязок). В рамках проекта будет построено 3 моста через реку Сосенка (общей протяженностью 171,4 м), 4 эстакады (общей протяженностью 606,95 м) и 4 тоннеля (протяженность проезжей части 729,13 м). Для безопасности пешеходов предусмотрено строительство двух пешеходных мостов и пяти подземных пешеходных переходов. Первый этап реконструкции Калужского шоссе с 20 до 29 километр планируется завершить до конца этого года.
На втором этапе реконструкции Калужского шоссе на участке с 29 по 49 километр запланировано строительство пяти эстакад в составе транспортных развязок на пересечении с автодорогой Минское шоссе – Троицк – Щаповское, в районе поворота к дому отдыха «Архангельское», на пересечении с автодорогой Пыхчево – ЖК «Сосны» – для связи Калужского шоссе с новым дублером, а также у поселка Десна. На этом участке предусмотрены боковые проезды (5,2 км), пять путепроводов, два моста (через р. Десна и Пахра) и 11 пешеходных переходов. В целом проект реконструкции вылетной магистрали должен быть закончен в 2018 году.