Для строительства электродепо «Южное» были мобилизованы значительные силы как рабочих, так и инженерно-технических специалистов – в пиковый период в создании объекта участвовали до двух тысяч строителей единовременно. Об этом сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«В пиковый период строительства, включающий чистовую отделку внутри объектов и комплексные работы по монтажу и запуску инженерных систем, привлекались до двух тысяч специалистов. За этот период было размещено и подключено свыше 44 тысяч единиц основного и вспомогательного оборудования, чистовая отделка охватила 178 тысяч квадратных метров поверхностей. Благодаря совместным усилиям всех участников строительства были соблюдены директивные сроки», – рассказал Максим Гаман.
К работам привлекались специалисты дочерних и подрядных организаций холдинга, а для координации их действий создавался штаб и в ежедневном режиме проводились комиссионные обходы строительной площадки.
Новое электродепо «Южное» вместе с вагоноремонтным заводом образовало крупнейший в стране комплекс по обслуживанию и ремонту подвижного состава метро. Транспортное предприятие расположено в районе Братеево вдоль Бесединского шоссе и занимает площадь свыше 13 гектаров и включает 46 зданий и сооружений. Оно предназначено для отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава Замоскворецкой линии московского метро.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Южное» Замоскворецкой линии метро.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций метро, свыше 170 километров линий и 13 электродепо.
Фото: АО «Мосинжпроект»
