Уникальный 10-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Лилия» продолжает проходку тоннеля на строящейся Кожуховской линии московского метрополитена. АО «Мосинжпроект» является единым оператором по строительству новых линий и станций столичной подземки.
По словам заместителя дирекции по строительству Дирекции метро-3 АО «Мосинжпроект» Кирилла Маркова, все пуско-наладочные работы завершены, ТПМК «Лилия» выходит на плановую мощность проходки.
10метровый тоннелепроходческий комплекс применяется для строительства двухпутных метротоннелей. В отличие от однопутных, прокладываемых с помощью 6-метровых щитов, в двухпутном тоннеле два поезда едут навстречу друг другу в разных направлениях, а пассажирские платформы располагаются по бокам. Преимуществами данной технологии является отсутствие необходимости строительства притоннельных сооружений и межтоннельных технических сбоек. Технология также позволяет избежать строительства дополнительных вентиляционных шахт на перегонах между станциями.
Напомним, запуск 10-метрового щита состоялся 29 декабря 2016 года. ТПМК движется от переходной камеры за станцией метро «Косино» в направлении станции «Нижегородская улица».
Предлагаем вашему вниманию видеосюжет, посвященный строительству двухпутных тоннелей на Кожуховской линии метро.
Видео: пресс-служба АО «Мосинжпроект»