В настоящее время более 50% улично-дорожной сети в рамках реализации проектного решения по обеспечению транспортного сообщения проспект Андропова – ТПУ «ЗИЛ» – Третье транспортное кольцо со строительством внутриквартальных проездов (а это более 14 километров дорог), где АО «Мосинжпроект» выступает управляющей компанией, находится в завершающей стадии строительства, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин.
«Активно ведутся работы по строительству подземного пешеходного перехода в зоне жилой застройки, на текущий момент его готовность составляет около 65%. Также особое внимание уделяется строительству полукилометрового путепровода через Московское центральное кольцо. На данный момент ведутся работы по продольной надвижке пролетного строения, планируем завершить строительство этого объекта в текущем году», – отметил Газизуллин.
Работы по продольной надвижке пролетного стального строения длиной порядка 240 м проводятся в ночное время, в периоды технологических окон, когда движение поездов на МЦК прекращается и с контактной сети снимается напряжение. После окончания этих работ строители произведут завершающие работы по устройству мостового полотна с устройством дорожной одежды и наружным освещением, что позволит начать подготовку объекта к вводу в эксплуатацию.
Отметим, что продольная надвижка позволяет производить одновременно устройство стального пролетного строения методом конвейерно-тыловой сборки, перемещение собранных стальных секций в проектное положение по оси путепровода над МЦК, при этом параллельно ведутся работы по устройству железобетонных пролетных секций путепровода, расположенных по обе стороны железнодорожных путей.
По словам генерального директора «Мосинжпроекта», уже к летнему периоду планируется обеспечить полноценный подъезд к «ВТБ Ледовый Дворец», в том числе, завершить работы по благоустройству прилегающей к дорогам территории.
Кроме того, на текущем этапе на 70% выполнено переустройство существующих инженерных коммуникаций промзоны АМО «ЗИЛ», необходимых для создания дорожной сети.
Как ранее отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, редевелопмент промзоны «ЗИЛ» является стратегическим проектом развития для российской столицы и одним из крупнейших проектов развития территории промзон в мире.
На территории бывшего завода им. Лихачева возводится новый современный район с жилыми кварталами, оснащенный социальной инфраструктурой, рабочими местами, спортивными и развлекательными объектами, местами для отдыха горожан. Обеспечить развитие территории поможет качественная дорожно-транспортная сеть.
Напомним, в 2015 году в рамках развития транспортного обслуживания «ЗИЛа» была открыта станция метро «Технопарк» Замоскворецкой линии, призванная разгрузить дорожно-транспортную сеть прилегающих районов и обеспечить высокую транспортную доступность для служащих и посетителей бизнес-центра «Nagatino i-Land», а также многофункциональных торговых комплексов, расположенных вдоль проспекта Андропова.
Чтобы оптимизировать потоки пассажиров, пользующихся станцией метро «Технопарк» и наземным общественным транспортом, приезжающих в Нагатинскую пойму, и автомобилистов, здесь появится транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Технопарк». Он позволит в комфортных условиях сменить один вид транспорта на другой. По надземному пешеходному переходу, возводимому в рамках ТПУ, можно будет попасть к бизнес-центру «Нагатино i-Land» и будущему детскому парку развлечений «Остров мечты». К станции метро «Технопарк» Замоскворецкой линии и транспортно-пересадочному узлу построят подъездную дорогу и новые съезды.
АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых объектов метрополитена в столице, а также выступает одним из операторов программы развития ТПУ в Москве.
Видеосюжет: пресс-служба АО «Мосинжпроект»