В столице с начала 2018 года введено в эксплуатацию порядка 55 км дорог, 25 эстакад, тоннелей и мостов, а также 13 пешеходных переходов, сообщил в среду, 22 августа, портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и техническим заказчиком ключевых дорожных объектов Москвы.
Глава Департамента строительства перечислил ключевые введенные объекты, среди которых:
— эстакада через Варшавское шоссе в районе обводной дороги на город Подольск;
— Крылатский мост на участке Северо-Западной хорды от проспекта Маршала Жукова до Рублевского шоссе;
— двойная эстакада через пути Смоленского направления МЖД с ул. Боженко на ул. Горбунова и ул. Толбухина;
— разворотный тоннель на Калужском шоссе вблизи поселка Газопровод;
— автодорожный путепровод через Московское центральное кольцо и участок улично-дорожной сети на территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ) от ул. Тюфелева роща до станции метро «Технопарк».
По словам Андрея Бочкарева, до конца года планируется завершить строительство Северо-Западной хорды.
«В этом году предстоит ввести порядка 95 км дорог, 26 эстакад, тоннелей, путепроводов, а также 15 пешеходных переходов», – подчеркнул руководитель Департамента.
Напомним, в рамках создания обновленного транспортного каркаса столицы к 2023 году общее число введенных дорог с 2011 года достигнет 1300 км.
В ближайшие пять лет в Москве будет введено порядка 500 км новых дорог.
Как ранее отмечал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, согласно результатам исследования международного агентства Price Waterhouse Coopers (PWC), Москва – единственный мегаполис мира, в котором развитие дорог превышает темпы застройки территорий.