Полный запуск Некрасовской линии метро стал для москвичей одним из самых ожидаемых событий последнего десятилетия. Об этом в своем Telegram-канале написал Мэр столицы Сергей Собянин.
«В 2011 году транспортная ситуация на юго-востоке города была сложной. Районы быстро застраивались, а Таганско-Краснопресненская линия уже плохо справлялась с нагрузкой. Войти в вагон фиолетовой ветки в час пик стало непростой задачей. Решать проблему начали с запуска Некрасовской линии. Позднее появилась пересадка на БКЛ, ввели МЦД-3», – сообщил Сергей Собянин.
Некрасовская линия проходит через районы Некрасовка, Косино-Ухтомский, Выхино-Жулебино, Рязанский и Нижегородский. Это первая линия в московском метро, при строительстве которой работал 10-метровый тоннелепроходческий комплекс, на которой все станции были оборудованы лифтами и цвет которой выбрали сами москвичи.
Мэр отметил, что для обслуживания Некрасовской линии было построено электродепо «Руднево» – с корпусом для ремонта и камерой для мойки составов.
Городской вокзал Нижегородская стал одним из крупнейших в Москве. Он связал Некрасовскую и Большую кольцевую линии, МЦК и МЦД-4.
«Кроме того, местные жители получили новые общественные пространства. Например, парк в районе Некрасовка, построенный на месте пустыря», – заключил Сергей Собянин.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций метро, свыше 170 км линий и 12 электродепо.
Фото: АО «Мосинжпроект»
