Строящиеся станции «Авиамоторная» и «Лефортово» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена будут работать в составе Некрасовской линии до запуска всех участков БКЛ, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро.
Он пояснил, что пассажиры смогут проехать из района Некрасовка до «Лефортово» без пересадок. В настоящее время на станциях продолжаются строительные работы. Почти на треть выполнено устройство верхнего строения пути на перегонах.
«До конца года планируем завершить тяжелые строительные работы и пуско-наладку оборудования на этих станциях. Работы идут в хорошем темпе», — отметил Марат Хуснуллин и уточнил, что на «Авиамоторной» идет монтаж основных конструкций выхода южного вестибюля, а основные конструкции вестибюля «Лефортово» готовы на 85%».
Единственный вестибюль станции «Лефортово» будет расположен на углу улиц Солдатская и Наличная, рядом с кинотеатром «Спутник». С платформой его свяжут четыре эскалатора, пешеходный коридор и лестницы.
«Авиамоторная» станет пересадочной с одноименной станцией Калининско-Солнцевской линии метро. В будущем станция БКЛ «Авиамоторная» станет частью транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Авиамоторная». В состав ТПУ войдут одноименная станция Калининско-Солнцевской линии метро, железнодорожная платформа Новая Казанского направления Московской железной дороги, а также остановки городского общественного транспорта.
Напомним, северо-восточный участок Большого кольца метро является одним из самых сложных в строительстве ввиду непростых гидрогеологических условий. Здесь возводятся станции как мелкого, так и глубокого заложения.
Ранее глава Стройкомплекса Марат Хуснуллин заявлял, что строительство станций «Авиамоторная» и «Лефортово» Большой кольцевой линии метро ведется с опережением графика, их открытие запланировано в конце 2019 года.
Проект Большого кольца метро станет крупнейшим в истории московского метростроения. Протяженность БКЛ составит 70 км, на нем расположится 31 станция. Новое кольцо столичной подземки объединит периферийные районы города и сократит время в пути в два раза.