Завершить строительство участка «Марьина Роща» – «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена планируется в конце 2016 года, сообщил в понедельник, 16 мая, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «Это самый глубокий участок строящегося сегодня в столице метро. Большую часть работ приходится проводить на глубине около 60 метров», – подчеркнул он. Управляющей компанией по возведению объектов столичного метро выступает АО «Мосинжпроект».
По словам Хуснуллина, проходка тоннелей между «Марьиной Рощей» и «Петровско-Разумовской» завершилась весной. «В настоящее время выполняются гидроизоляционные работы в наклонных эскалаторных тоннелях, укладывается бетон, ведутся отделочные работы на станциях и монтаж инженерного оборудования», – пояснил он.
Заммэра также добавил, что в 2017 году откроется второй участок Люблинско-Дмитровской линии – от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской».
Напомним, программа строительства московского метрополитена предполагает ввод более 160 км новых линий метро и 78 станций, 18 из которых уже открыты.