Завершено строительство перегона протяженностью более 2,5 км между станциями «Нижегородская» и «Авиамоторная» Большой кольцевой линии метро, который возвели под ж/д путями Казанского направления, Дангауэровским путепроводом, шоссе Энтузиастов, а также над действующей станцией «Авиамоторная», сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в своем микроблоге в Twitter. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин уточнил, что строительство перегона велось в несколько этапов.
«Завершилась проходка левого перегонного тоннеля от камеры съездов, расположенной на территории Перовской нефтебазы, до станции «Авиамоторная», которая стала завершающим этапом строительства перегона между станциями «Нижегородская» и «Авиамоторная» Большого кольца. Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Валерия» возвел 1347 метров тоннеля под плотной городской сетью инженерной инфраструктуры, эта проходка велась в водонасыщенных грунтах на глубине от 12 до 35 метров, – рассказал Марат Хуснуллин.
Заместитель мэра отметил, что ранее ТПМК «Валерия» был задействован на строительстве Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Замоскворецкой, Сокольнической, Калининско-Солнцевской линий и БКЛ.
Как сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин, еще в сентябре прошлого года на этом участке были завершены два тоннеля протяженностью 1,2 км каждый от «Нижегородской» до камеры съездов, расположенной на территории Перовской нефтебазы.
«Проходка правого перегонного тоннеля от камеры съездов до «Авиамоторной» завершилась около месяца назад. Теперь финишировала проходка левого перегонного тоннеля до «Авиамоторной». Таким образом, перегон между станциями «Нижегородская» и «Авиамоторная» построен», – уточнил Марс Газизуллин.
Проект Большой кольцевой линии является ключевым в программе развития столичной подземки. На БКЛ протяженностью 70 километров разместится 31 станция. Со станций БКЛ можно будет пересесть на другие линии метро, а также на Московское центральное кольцо (МЦК), линии железной дороги и первоочередные Московские центральные диаметры (МЦД).