На двух эстакадах прямого хода над улицами Щербаковская и Ткацкая завершены основные строительные работы, строителям осталось уложить слой асфальта, установить барьерные ограждения и благоустроить территорию. Об этом сообщает во вторник, 5 июля, портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и техническим заказчиком на проектирование участка Северо-Восточной хорды (СВХ) от Измайловского до Щелковского шоссе, в рамках которого возводятся эстакады.
Как добавили в ведомстве, на участке также завершаются работы по расширению Окружного проезда на протяжении от Щелковского шоссе и до Ткацкой улицей. Кроме того, строители приступили к бетонированию перекрытий тоннеля, возводимого на пересечении с Щелковским шоссе.
«Данный участок имеет большое значение для организации автомобильного движения Восточного и Юго-восточного административных округов, – напомнил Бочкарев. – Сейчас для того чтобы попасть с шоссе Энтузиастов на Щелковское шоссе, с учетом всех светофорных объектов, водителям требуется около часа, а с вводом этого участка – всего около 7 минут».
Напомним, Северо-Восточная хорда соединит по периферии север, северо-восток и восток Москвы. На участке от Измайловского до Щелковского шоссе, кроме тоннеля и двух эстакад основного хода, запроектировано четыре эстакады-съезда: две с самой хорды – с внешней и внутренней сторон СВХ на Щелковское шоссе в сторону области, две с Щелковского шоссе – на СВХ в сторону шоссе Энтузиастов и на СВХ на внешнюю сторону СВХ (при движении из области). Кроме того, в рамках строительства хордовой магистрали реконструируют два подземных пешеходных перехода и возведут новый надземный пешеходный переход. Завершить строительство планируется в 2017 году.