Приступить к строительству Юго-Восточной хорды планируется летом, сообщил во вторник, 12 марта, в ходе Международной выставки коммерческой недвижимости MIPIM-2019, генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком объекта.
Новая хорда общей протяженностью 36 километров пройдет от пересечения Северо-Восточной хорды с шоссе Энтузиастов до пересечения МКАД с улицей Поляны в одном транспортном коридоре с Малым кольцом, Курским и Павелецким направлениями железной дороги. В ее состав также войдут участок шоссе Энтузиастов и улица Поляны.
В дальнейшем Юго-Восточную хорду планируется связать с остальными хордовыми трассами: Северо-Восточной, Северо-Западной хордой и Южной Рокадой, благодаря чему в Москве будет образовано Большое хордовое кольцо.
Как ранее сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, «Мосинжпроект» назначен единым исполнителем проектирования и строительства транспортного хордового кольца.
Напомним, в прошлом году в составе Северо-Восточной хорды была открыта самая протяженная эстакада, в рамках строительства Северо-Западной хорды, было запущено движение по Крылатскому мосту. Также была введена разворотная эстакада-связка Северо-Восточной и Северо-Западной хорд в районе Большой Академической улицы.